Degelo do Ártico abre duas rotas navegáveis

O degelo no ártico é uma consequência inevitável do aquecimento global. Além, de outros perigos como a elevação do nível do mar e o aumento do aquecimento global, pois o ártico, a groelândia e outras áreas congeladas no mundo tem uma função fundamental no aquecimento global que é a função refletora dos gases estufas. Com o degelo essas áreas desaparecerão e a Terra ficará cada vez mais quente, pois os gases estufas não serão mais refletidos de volta para o espaço e aquecerão os mares podendo matar recifes e corais, além de causaream maremotos, furacões e outros desastres ambientais. As correntes frias se encontram com correntes quentes do mar aquecido e causam imactos ambientais. Infelizmente.
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"Degelo do Ártico abre duas rotas navegáveis.
A cobertura de gelo marinho do oceano Ártico registrou níveis mínimos, segundo os dados divulgados nesta sexta-feira (26) pela Agência Espacial Europeia (ESA), que revelam que pela segunda vez na história se abriu para navegação a Passagem do Noroeste, que se soma à Rota do Mar do Norte.

A abertura dessa passagem “pode ser um atalho para a navegação entre a Europa e a Ásia”, embora “possam surgir reivindicações de soberania e a possibilidade de que espécies marinhas migrem através do Oceano”, de acordo com os cientistas da ESA.

É a segunda vez que ambas as passagens se abrem no Ártico desde que começaram as observações científicas com satélites na década de 1970, da mesma forma que ocorreu pela primeira vez em 2008. Isto indica que “a velocidade com que o degelo é produzido se acelerou” e avança para níveis históricos, segundo os especialistas da ESA.

“Estamos em uma nova etapa, com muito menos gelo do que antes do verão”, explica o pesquisador do Instituto Meteorológico Dinamarquês Toudal Pedresen, que afirma que nos últimos cinco verões foram observadas “as menores coberturas geladas nunca antes registradas”.

Os cientistas temem que em poucas semanas o recorde de perda de gelo de 2007 seja batido, quando no mesmo oceano se abriu pela primeira vez uma passagem navegável e foram contabilizados apenas 4,2 milhões de quilômetros quadrados de água gelada, metade do início dos anos 1980.

Em 2007, aconteceu uma série de “condições meteorológicas incomuns”, como a chegada de ventos quentes à região central do Ártico, provocando um “forte degelo”.

“O clima não se comportou da mesma forma este ano, mas a adiantada abertura das vias de navegação sugere que poderíamos estar a ponto de bater um novo recorde de perda de gelo”, acrescentam os cientistas da Agência Espacial Europeia".
(Fonte: Portal iG).